2026年4月8日，捷尼赛思GV60 Magma搭载一系列专属配置与独特设计，与车辆强劲的动力性能相得益彰。
捷尼赛思整车性能评估团队研发工程师Gangho Yoon表示：“GV60 Magma的外观设计兼顾了视觉辨识度与空气动力学性能。”更宽的轮胎搭配全新设计的后侧围与轮眉饰件，进一步强化车辆的动感姿态。车身还巧妙融入导流饰件，优化整车气流表现。
捷尼赛思GV60 Magma标志性的设计之一就是精致的翼片式后扰流板，在提升视觉美感的同时优化风阻与升力表现，保障高速行驶时的稳定下压力。
Magma专属内饰设计
捷尼赛思GV60 Magma在座舱内部为驾驶者打造了一系列专属定制配置，强化人车合一的驾驭感受。座椅、方向盘与交互界面均围绕GV60 Magma的高性能驾控体验进行专属设计。
桶形赛车座椅经过工程化调校，可将车辆真实驾控质感直接传递给驾驶者。这套专属座椅为动态驾驶与高速稳定性优化坐姿，兼顾了支撑性与细腻的质感。座椅采用双曲面坐垫结构，在强化大腿支撑性的同时进一步降低了驾乘重心。
麂皮材质的侧翼，在过弯时提供出色包裹性，同时经过精细调校的发泡材质在支撑性上可以保障长途驾驶的舒适感。支持10向电动调节与腿托功能的座椅在高性能车型中极为罕见，满足了日常通勤与激烈驾驶的双重需求。
Magma专属方向盘将豪华质感与运动激情融为一体。精致的圆形方向盘装饰盖板搭配Magma主题色按键，营造出专注而动感的氛围。圆形盘身专为激烈操控时的流畅转向而设计，方向盘外圈的截面经过优化，带来扎实、稳定的操控手感。
此外，方向盘还配备了换挡拨片，在减少手部疲劳的同时提升操控自由度，强化高性能纯电车型的驾控乐趣。
捷尼赛思GV60 Magma的车机交互系统全面升级，搭载Magma专属图形交互界面（GUI），覆盖仪表屏、中控屏与抬头显示系统。
交互界面以简洁直观的方式呈现核心信息，提升驾驶者专注度与响应效率，实现沉浸式驾控体验。为了充分发挥OLED屏幕纯色的显示特性，全液晶仪表盘采用了黑色与Magma熔岩橙的颜色组合，在设计上更是采用简约腕表表盘式形状，进一步提升座舱沉浸感。
在专属虚拟换挡（VGS）模式下，屏幕将显示关键性能数据，包括最佳换挡指示灯、G值表、计时器与Boost剩余时间等信息。这套数字界面兼具高性能驾驶的激情与捷尼赛思独有的精致优雅。