4 月 23 日消息，在今天的 2026 年第一季度财报电话会上，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克确认，Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产。
这意味着，Model S 和 Model X 在 5 月上旬最后下线后，仅过 4 个月，特斯拉就要把原有产线切换到 Optimus 身上。
不过，马斯克同时泼了冷水，直言 Optimus 初期产量会“相当缓慢”。原因在于，Optimus 对应的是一条全新生产线，还涉及 10000 个独特零部件，今年到底能爬到什么产量，“根本不可能预测”。
Model S 和 Model X 将在 5 月上旬结束生产，这也意味着 Model S 长达 14 年的生产周期和 Model X 长达 11 年的生产周期正式画上句号。
按照马斯克的说法，最后一批车下线后，特斯拉会把整条生产线从头拆掉，先拆零部件制造设备，再一路拆到总装环节，而总装部分下个月就会动手拆除。
据了解，接下来，特斯拉还要为 Optimus 重新安装一整套全新的生产设备，包括布线、通信系统和测试基础设施。马斯克强调，这种 4 个月内完成整线切换的速度极其罕见。“如果我们能在停掉一条生产线后，把整条线全部拆掉，再装上一条全新的生产线，并在 4 个月内让它投入运行，那将是快得惊人的速度。我不认为地球上还有其他公司以前做到过这件事。”
谈到后续难点时，马斯克的态度也很直接。马斯克认为，一些投资者提出的问题并没有真正理解生产线运转的复杂性。“真正的问题在于，Optimus 是一款全新产品，背后也是一条全新产线，而且有 10000 多个独特零部件，其中没有任何一个真正经历过大规模量产。整体进度最终只会被这 10000 个零部件里运气最差、速度最慢、最笨的那个拖住。这些事情根本无法预测。”
马斯克没有给出 2026 年的具体产量目标，只提到 Optimus 最开始会先学会“工厂里的简单技能”，再一步步往上走。
除了弗里蒙特，马斯克还确认，特斯拉正在得州超级工厂建设第二座 Optimus 工厂，预计 2027 年夏季前后启动生产，未来预计将承担更高产量的第四代 Optimus 生产任务。
至于原本预计会在 2026 年第一季度亮相的第三代 Optimus，马斯克又一次把时间往后推，这次改成“可能在今年年中”。特斯拉给出的理由是，竞争对手会对特斯拉发布的内容逐帧分析，能抄的都会抄走。