6月13日消息，据晚点Auto报道，从多位信源处独家获悉，智界、尚界品牌将建设独立销售渠道。
报道称，5月中旬智界、尚界举办专网经销商招商大会，目前仍在筛选经销商资质中，未来和 AITO 问界用户中心类似，智界、尚界将有单独销售各自车型的门店。
一位同时经营问界和鸿蒙智行用户中心的经销商说，当前华为倾向于在现有经销商体系内拓展渠道，即已经获得授权的经销商拓展更多门店。
此外，接近北汽的人士透露，享界也正在筹划单独建网。
鸿蒙智行销售网点可以按照门店功能分为体验中心（商超店）和用户中心。其中，体验中心定位为销售及产品体验，提供试驾、汽车及相关产品销售。用户中心则覆盖前端销售、中期新车交付及售后等业务，更接近传统 4S 店。
体验中心来自华为 3C 渠道的商超门店（包括华为直营店和加盟店），展示面积有限，一家门店通常可以摆放 2-3 台车。随着鸿蒙智行车型增多，门店的展示资源变得紧张。一位接近华为渠道的人士告诉我们，“商超店也曾考虑分品牌展示、销售”。
目前智界、尚界专网主要涉及用户中心。现存的鸿蒙智行用户中心中，按销售的品牌数量可以分为四类：
同时销售问界、智界、享界和尊界的 “四界” 店。这类用户中心通常是门店面积超过 8000 平方米的 S 级门店，展车位超过 12 个，交付车位超过 13 个。
销售问界、智界、享界的 “三界” 店。尊界定位百万级豪车，门店授权要求也高于鸿蒙智行其他品牌，部分门店并未获得授权。
销售智界、享界、尊界的 “三界” 店。问界是最早获得专网权限的品牌，经销商经营问界需要同时获得华为和赛力斯授权。
销售智界和享界的 “二界” 店。这类门店面积通常较小。
还有一类相对特殊的用户中心店被冠以 “鸿蒙智行超级体验中心” 的名称，实则起交付中心的作用。
未来将新增只销售智界或尚界单品牌车型的用户中心。（萧健）