5月28日消息，今日，小鹏 MONA M03 的最顶配车型 Max 正式上市，其中，502 长续航 Max 版售价12.98 万元，600 超长续航 Max 版售价13.98 万元。
小鹏此次还推出两款非 Max 车型，其中 515 长续航 Plus 版 11.98 万元，620 超长续航 Plus 版 12.98 万元。
外观方面，小鹏MONA M03 Max新增全新配色星暮紫，还有微月灰、星雨青、星瀚米、暗夜黑和星云白，一共6款原厂色+超50种官方改色方案，低趴的宽体姿态，风阻系数低至Cd 0.194。
此外，MONA M03 Max提供18/19英寸2款轮毂样式选择，满足车主不同场景需求。还有AI智能辅助驾驶小蓝灯标识、V2L外放电功能最大功率3.3kW。
内饰方面，新增内饰配色拂晓紫，全面搭载20万级的座椅舒适配置，主驾三气袋腰托面积加大30%，Max版本在原有基础上升级了电容方向盘，无论是在智能辅助驾驶方面还是体感方面，都更加舒适。
小鹏MONA M03 Max智能座舱全面升级AI天玑系统，行业首发搭载5.7.0版本，AI 小 P 深度思考和自由对话，不仅听懂更能秒懂。AI天玑5.7.0所有智能座舱功能，所有MONA 用户，正式开放下载。未来，小鹏将持续不断地通过高频的OTA升级，让每一位车主能够感受到月月换新车的用车体验。
空间方面，MONA M03 Max拥有同级唯一的电动掀背尾门和超600L的超大后备箱空间，放平后排座椅直接扩容至1603L，滑雪板、大提琴、满配露营装备都能轻松装下！
操控方面，MONA M03 Max最小转弯半径5.3米，1.5车道一把掉头，零百加速最快7.4秒，超越了绝大多数入门级豪华车。针对减速带、井盖等各种颠簸路况，MONA经过了30多轮次悬架硬点的反复优化和5轮悬架调校，过坎更柔和；刹车不点头，轻松应对城市中红绿灯前启停的高频场景，驾乘更不容易晕车；
能耗方面，小鹏MONA M03 Max百公里能耗低至11.8度电，充电 15 分钟跑200km。
安全方面，小鹏MONA M03 Max使用新一代磷酸铁锂电池，最大功率160kW，电机最大扭矩250Nm。
何小鹏表示，小鹏汽车全球首次在15万级车型中实现满血版智能辅助驾驶，智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。
他指出，算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。小鹏MONA M03 Max搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops，是行业主流同级别车型的4-6倍；
此外，区别于同价位只能做到“城区记忆领航辅助驾驶”，小鹏MONA M03 Max依靠端到端大模式持续学习能力，无需记忆、不限路线、不限区域，真正做到“有路就能开，哪里都好开”。
大算力大模型下，视觉感知将单帧图像升级为 4D 动态因果推理，只有视觉感知能做到前融合的方案，才能将时延降到最低；
小鹏MONA M03 Max拥有27 个感知硬件、含 3 毫米波雷达 、12 超声波雷达覆盖全场景，最高精的车规级摄像头+自研的鹰眼lofic架构，让暗光、逆光 、雨雪天环境下都能识别更精准。（御风）