2月23日，交通运输部官网发布了《交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于公布2020年验收合格“司机之家”建设项目名单和取消“司机之家”称号名单的通知》。
上述通知称：按照2020年交通运输更贴近民生实事工作部署，以及《交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于开展2020年“司机之家”建设工作的通知》（交办运函〔2020〕659号）要求，各省级交通运输主管部门、工会组织联合对2020年“司机之家”建设项目进行了验收，经向社会公示，确定中国石化北京京港澳高速京石路一站加油站“司机之家”等241个项目符合“司机之家”建设要求。同时，经各省级交通运输主管部门、工会组织认真调研摸排，北京市、湖南省有4个“司机之家”因没有提供合格的运营服务，取消“司机之家”称号。
其中，被取消“司机之家”称号的具体为：北京G2京沪高速马驹桥服务区（进京方向）“司机之家”、北京G5京昆高速韩村河服务区（进京方向）“司机之家”、湖南G4京港澳高速公路耒阳服务区（广州—北京方向）“司机之家”以及湖南G4京港澳高速公路临湘服务区（广州—北京方向）“司机之家”。
“司机之家”项目建设启动于2018年，旨在改善货车司机工作休息环境和条件。
据央广网此前报道，交通部将“司机之家”建设列为2018年交通运输更贴近民生实事。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，2018年6月，交通部将正式启动“司机之家”建设试点工作。2018年底前，要在全国建成20个以上具备餐饮休息、停车安保、宣传教育、配套服务功能的“司机之家”，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。
试点工作取得良好效果后，交通部将推进“司机之家”建设列为2019年交通运输更贴近民生实事，并联合中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，部署在全国范围内建设100个“司机之家”。
根据《“司机之家”建设指南》，“司机之家”将按照经济实用、布局合理、节能环保、整洁美观的原则，综合考虑货车司机集散特点、公路服务设施基础条件等因素，选取高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流通道货物集散地或者物流园区等地进行建设。“司机之家”建设完成后，将为广大货车司机提供经济实惠的餐饮服务、独立安静的休息设施、安全规范的停车区域、方便快捷的淋浴洗衣服务，以及安全驾驶、党建文化、权益保障等相关知识宣传，有效改善货车司机的工作休息环境和条件。