在近日举行的莫斯科航展上，俄罗斯正式向国际军贸市场推出了苏-57第五代战斗机的出口型号——苏-57E。至少目前从苏-57E出口型第五代战斗机的模型来看，与俄罗斯空天军自用版本基本相同。对于一款性能先进的第五代战斗机来说，还未装备本国空天军航空部队，就已经开始对外推销，这在任何一个国家都是不可思议的，而俄罗斯恰恰就这么做了。其背后的“苦衷”确实值得我们思考。
首先，从近年来国家测试以及远赴叙利亚进行实战检验的效果来看，苏-57第五代战斗机的总体性能根本没有达到俄罗斯空天军的预期。对于至今仍以世界第二强自居的俄军来说，希望利用本国航空工业的雄厚基础和实力，再加上一定的后发优势，打造一款足以全面压制美国F-22和F-35的性能强大的第五代隐身战斗机。而且，中国歼-20隐身战斗机在仅仅苏-57首飞一年后，也成功实现了首飞。从这时开始，俄罗斯空天军对于苏-57第五代战斗机期望值再次提升，其全面压制对象之中也加入了中国歼-20隐身战斗机。
然而，在经过多年测试之后，俄罗斯空天军“极其悲愤”地发现，苏-57第五代战斗机综合作战能力不仅远不如美国F-22和F-35隐身战斗机，与中国歼-20隐身战斗机的差距更大。苏霍伊公司在苏-57第五代战斗机的设计理念上从一开始就走入歧途，一味地追求格斗空战机动性能，并且在战机上配装了大量不同波段和用途的相控阵雷达，反而对于隐身性能的要求放在了其次。想当年足以与美国匹敌的苏俄航空工业到如今衰落到如此地步，总体实力甚至还不及中国航空工业的四分之一，真是让人唏嘘不已。
所以，当俄罗斯空天军最终发现苏-57第五代战斗机的雷达反射截面竟然比美国F-22和中国歼-20隐身战斗机还要高几个数量级，甚至不如美国F-35隐身战斗机的时候，便毅然决然地放弃了采购的念头。目前能够挽救苏-57第五代战斗机的唯一机会，就是转为出口型号，用国外用户订单来赚回研发和生产成本。早在今年3月的马来西亚兰卡威航展上，俄罗斯国防出口公司的高官就向中国喊话，希望中国能够下单采购苏-57第五代战斗机。
而在本届莫斯科航展上，俄罗斯总统普京还特别邀请土耳其总统埃尔多安参观了静态展示的苏-57第五代战斗机的057号生产型样机，意在向后者推销该型战机。俄罗斯清楚，在美国拒绝向土耳其交付F-35战机，并且土耳其本国第五代战机因为西方技术封锁而陷入困境的当下，土耳其想获得第五代战机，只能求助于俄罗斯。此前，俄罗斯还高调宣布将批量采购首批多达76架苏-57第五代战斗机。这一消息似乎是专门为“忽悠”土耳其准备的，以便让土耳其放心，苏-57第五代战斗机并不是俄罗斯空天军弃之不用的“废物”。
除了土耳其，俄罗斯当然也希望中国这个“老客户”也批量采购苏-57第五代战斗机。毕竟土耳其空军一直使用西方制式装备，一下子改用俄式装备并不是那么容易的事情。而中国空军以及海军航空兵现役战机中就有很多俄制型号，特别是首批采购的苏-35战机已经交付完毕，中方对该机的表现也非常满意。所以，俄罗斯自然而然地认为，既然中国还愿意继续采购俄制战机，那么不妨就可以从苏-35升级到苏-57，价格虽然更贵，但是作战能力将有质的提升。
但是，对于中国空军来说，目前已经开始批量装备歼-20隐身战斗机，其作战效能是苏-57战机的数倍。所以，我们不妨这样对俄罗斯朋友说：不好意思，你家的苏-57太LOW了，我们没兴趣。