天气越来越热
人很容易“上火”，
汽车露天停放
相当于全天候进行日光浴+桑拿
汽车自燃的原因
1劣质改装隐患
在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是“搭铁”。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档影音系统，改装或加装车灯以改进造型，还可能会添加若干车载电器等等。
由于不在专业的改装店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装。一旦出现线路老化、过载、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处便会产生大量的热能。
2车内电线短路
一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损很容易造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。另外，单线制车辆上的蓄电池火线(正极线)与车上金属体接触短路，也会产生火灾。
3危险品致火灾
说到危险物品，人们想到的往往只有大型油罐车，殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。一旦又引燃了车内的其他可燃部件，后果同样严重。
4停车选址不当
有些自燃事故是由于外因而导致的。比如，停车位置不当，容易导致周围物件起火，最终引火自焚。因此这就涉及停车安全的问题。夏季气温炎热，停车时应当注意车底是否有易燃物，比如干草、纸堆等。由于行车后车底三元催化器温度较高，一般温度都在300℃至400℃,到了夏季温度可能更高，甚至可能将整个装置烧红。一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆自燃。
汽车发生火灾，是救还是逃，要视情况而定。一般来讲，私家轿车3分钟内的火灾可能自行扑灭，如果燃烧超过3分钟，危险太大，还是弃车逃生为妙。车主在行车过程中，一旦闻到焦臭味或者看到烟雾，应立即在安全地方停车，并关闭电源，这很重要，因为这可以切断汽车点火和喷油，减少着火几率或者降低损害。然后拉紧手刹，离开车辆，查明原因。发现火情后，根据情况采取下一步行动。
1小火赶快灭
汽车燃烧3分钟内为火灾的初起阶段，一般火势不会太大，在可控的情况下可以自己灭火，要特别提醒的是，在打开前引擎盖之前，先把灭火器准备好，因为，打开引擎盖时会造成空气对流，引发火势喷发。
如果燃烧超过3分钟，则火势就较大了，单凭个人的力量，恐怕很难应付过来，这时还是弃车逃生为妙，并拨打119报警。
2中火讲方法
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中蹿出，那么火势已经发展到了比较严重的程度。不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。可拉开锁止扳手，让引擎盖露一条缝，然后往里面喷灭火剂，没有烟雾时方可停止。这时再打开引擎盖，进行清理工作。
3大火赶紧跑
车主千万别指望小小的车载灭火器能够扑灭熊熊大火，如果3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火。凭一己之力已经难挽局面，赶紧离开，及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的非专业人士，避免造成伤害。
汽车日常保养
1、勤检查保养油路和电路。
车主在平时要养成定期检查车辆油路和电路的习惯；如果发现有发动机舱或者底盘有残余的油迹，建议先清理干净，消除安全隐患。然后，检查具体的漏油位置，如果自己解决不了，建议去4S店或维修店检修。
2、避免长时间停在阳光下暴晒。
3、避免发动机因长时间驾驶发热过度。
4、车内莫放易燃易爆物品。
温馨提示：
考虑到车辆突发火情的时候产生的高温，建议在灭火前，有条件的情况下带上绝缘手套可以避免烧伤烫伤。
您一定要学会
以上这些小知识哦！
