第18期极速通行证即将开启
第18期极速通行证已蓄势待发，6月29日00:00即将上线，暑期限定低价回馈火热开启！
原价68元的普通版通行证，现价仅需38元；
原价128元的豪华版通行证，现价仅需88元；
原价258元的终极版通行证，现价仅需208元。
升级补差参考：
普通版升级豪华版需补差价50元；
普通版升级终极版需补差价198元；
豪华版升级终极版需补差价128元。
桑哥小提示：
一次性直购豪华版或是终极版性价比更高，入手更划算！
帮赛车手们争取到了暑期的第一重福利！更多好礼敬请期待2周年版本噢~
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
开通通行证可获得传奇赛车-混动电驱组-法拉利 SF90 XX Stradale、聚变核心芯片、殿堂寻宝券等海量好礼，超值25倍返利等你来拿！
开通豪华版通行证即可获得通用涂装-先锐概念！
此外，开通终极版通行证即可直升20级，更有殿堂车升阶芯片、聚变核心芯片等精美奖励助你驰骋赛场。同时，免费奖励里也加入了聚变核心芯片，帮助各位赛车手提升赛车性能，拥有更好的竞速体验！
通用涂装-先锐概念
精密工程网格勾勒出整车研发蓝图
方格旗纹样赋予纯粹竞速基因
醒目的数字标识取自车型代号"SF90"
与凌厉导流箭头一同横贯车身
镌刻下空气动力学的前沿构想
将尖端工程技术与赛道竞技美学融为一体
尽显跃马先锋设计气场！
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
获取方式
豪华版【第18期极速通行证】
6月29日至7月12日，第18期通行证回馈活动也将同步开启，解锁通行证即可获得传奇赛车改装图纸，豪华版加赠1张，终极版加赠2张；通行证等级达到10级还能获取300钻石奖励，赛车手们可别忘记领取喔~
在法拉利的发展长河里，“特别版”车型始终肩负着将赛场尖端技术落地公路的使命。法拉利 488 Pista与法拉利 812 Competizione，早已成为镌刻史册的经典之作。
而法拉利专属的“XX计划”，则只为少数精英客户定向提供。这批挣脱公路法规桎梏的纯粹赛道机器，让驾驭者得以不断触碰物理极限——法拉利 FXX-K EVO，正是对这一计划的极致表达。
法拉利融合这两条同源的赛道研发脉络，以开创性的手法淬炼出又一款划时代新作。它承袭“XX计划”的核心设计与赛道科技，同时具备合法上路的资质——这台车，正是法拉利 SF90 XX Stradale。
传奇赛车-混动电驱组
法拉利 SF90 XX Stradale
6月29日00:00上线
【第18期极速通行证】30级奖励
产地：意大利
马力：1030ps
百公里加速：2.3s
发动机类型：4.0L双涡轮增压V8+三台电动机
发动机布局/驱动方式：中置四驱
不被驯服的赛道灵魂
空气动力学是法拉利 SF90 XX Stradale最引人瞩目的进化领域，相较于标准版的SF90 Stradale，它新增固定式尾翼，全车风道、前后扩散器同步优化，整车下压力实现翻倍，也是法拉利公路跑车历史上的一座新里程碑。
整车辨识度最高的设计当属固定式尾翼，这也是继法拉利 F50之后，固定式尾翼再度落地于合法上路的公路跑车。经过空气动力学打磨的尾翼，可与主动式襟翼周围的气流压力场实现高效协同。
这一设计带来了令人震撼的数据：在250公里/小时的速度下，法拉利 SF90 XX Stradale的下压力可达530公斤，创下法拉利公路跑车空气动力学下压力的历史新高。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
动力总成进一步诠释了极致性能。新车沿用SF90 Stradale标志性的插电式混合动力架构（PHEV），由一台V8涡轮增压发动机搭配三台电动机协同工作，系统综合输出功率高达1030ps。这套中置四驱布局源自标准版SF90 Stradale的开创性技术，带来强悍的抓地力与牵引力。
通过方向盘上的eManetttino旋钮，切换动力操控模式为“Qualify（排位模式）”后，整套混动系统将彻底解除电量限制，三台电机全力释放性能，并开启源自FIA世界一级方程式锦标赛的Extra Boost超增压功能。将1030匹马力尽数转化为赛道圈速。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
所有技术配置，最终都要用圈速来印证。2023年10月16日，法拉利 SF90 XX Stradale在法拉利菲奥拉诺测试赛道跑出1分17.309秒的成绩，一举创下当时菲奥拉诺赛道公路合法车型的最快圈速纪录。
全球仅799台的限量配额，注定了它只为极少数人而生。这是“XX计划”赛道基因首次落地合法上路的公路车型，法拉利SF90 XX Stradale不止是一台性能新作，更是跃马限量车型发展史上一座难以逾越的技术里程碑。
法拉利 SF90 XX Stradale车辆特性
跟着薇拉一起看看
它有哪些强大的「车辆特性」呢？
车辆特性1-四驱：
四轮驱动，抓地时转向能力强，漂移过程中尾部更加稳定。
车辆特性2-Qualify模式：
略微提升氮气类技巧的持续时间，使用双重增压氮气类技巧会提升氮气极速效果。
车辆特性3-动态增强：
惯性漂移极限角度更大，提升惯性漂移的集气效率。
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*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
【Qualify模式】可小幅延长各类氮气技巧持续时长，释放双重增压氮气时，还能进一步拉高氮气极速；【动态增强】则拓宽惯性漂移的极限角度，同步提升惯性漂移的集气速度。
两项车辆特性相辅相成，让法拉利 SF90 XX Stradale在依赖惯性漂移的简单赛道上，能够完整释放全部性能上限。
在这些特定赛道
它强大的能力更易展现！
「薇拉推荐 1：海岛一夏」
海岛一夏是简单长惯性赛道，法拉利 SF90 XX Stradale在此能频繁触发【动态增强】特性，依托更大的惯性漂移角与高效集气能力，赛车手能完成更极限的惯性漂移路线。搭配【Qualify模式】的氮气极速增幅效果，全程维持高速节奏，充分发挥车辆优势。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
「薇拉推荐 2：最高快感」
作为经典的惯性漂移“神图”，最高快感与法拉利 SF90 XX Stradale的车辆特性高度契合。【动态增强】特性能提升惯性漂移极限角度与集气效率，适配赛道多段贴弯场景；而【Qualify模式】特性则进一步强化双重增压氮气类技巧的氮气极速，稳固领跑位次。
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使用兑换币可提返场车
薇拉听到了大家对往期通行证车辆返场的呼唤，本期返场的是传奇赛车-燃油跑车组-阿斯顿·马丁 One-77，赛车手们可以使用开通通行证并满级后获取的兑换币提车啦！
在阿斯顿·马丁的“盖顿时代”，诞生了一款足以铭刻于品牌历史的巅峰之作——阿斯顿·马丁 One-77。全球仅限量77台，且每一台都独一无二。
凭借其颠覆性的设计语言，它一举荣获概念车与原型车设计大奖，更被全球汽车界赋予“Automotive Art”（汽车艺术）的至高赞誉，从此奠定了其跨越汽车与艺术领域的崇高地位。
▼点击查看车辆详情▼
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史诗通用漫画特效
「隐秘行动」限时返场
史诗通用漫画特效「隐秘行动」将于6月29日限时返场！赛车手们可以在寻宝中心消耗车饰工坊奖券进行抽取，首抽限时免费！
史诗通用特效-腾空翅膀
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史诗通用特效-叠氮翅膀
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史诗通用特效-氮气尾焰
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史诗通用特效-轮毂漂移特效
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史诗轮毂-獠牙
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返场时间
6月29日-8月9日
获取方式
【寻宝】-【漫画特效】
6月29日00:00
法拉利 SF90 XX Stradale登陆热湾
解锁第18期极速通行证
还能享暑期限定低价回馈
【极品飞车集结新车来袭，阿斯顿马丁 DBX707 限时登场】 极品飞车：集结重磅新车阿斯顿・马丁 DBX 707 将于6月5日零点限时货运上线。这款兼具豪华外观与超强性能的旗舰 SUV 搭载 4.0T V8 引擎，自带四驱、eLSD 扭矩分配等专属特性，在褐谷余晖、森林伐木等赛道拥有出色竞速表现。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
它以近2米的车宽、超5米的车长与3米的超长轴距，勾勒出旗舰SUV独有的雄浑气场。但若止步于此，它不过是一台体面的豪华SUV。
真正的魔法在于，当这台整备质量逾两吨的英伦野兽，仅需3.3秒即可完成静止至百公里的加速时，物理法则似乎被重新定义了。
阿斯顿·马丁 DBX 707提车秘籍
传奇赛车-运动街头组
阿斯顿·马丁 DBX 707
6月5日0点限时货运上新
产地：英国
马力：707ps
百公里加速：3.3s
发动机类型：4.0升V8双涡轮增压
发动机布局/驱动方式：全时四驱
藏锋于身 骋速于心
阿斯顿·马丁 DBX 707不只是SUV，而是"THE SUPERCAR OF SUVS"，即SUV中的超跑。一颗4.0升V8双涡轮增压的心脏，可迸发707马力与900牛·米的峰值扭矩，极速直指310km/h。伴随运动排气系统深沉的声浪，阿斯顿·马丁 DBX 707以另一种姿态延续着阿斯顿・马丁对速度的理解。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
而让这份狂暴动力收放自如的，是标配的三腔室空气悬挂与48V电子防倾杆协同运作，让这台庞然大物在极限过弯时仍能维持跑车般的贴地姿态，赋予赛车手近乎反直觉的灵动操控表现。
而这，正是它能够接替前代车型，上市后出任F1赛事官方医疗用车的底气所在。在分秒必争的赛道上，唯有比肩F1安全车的性能表现与绝不动摇的可靠品质，才配得上生命守护者的角色。
*素材来源网络
作为全球顶尖豪华SUV之一，阿斯顿·马丁 DBX 707是品牌百年英伦跑车基因与顶级车辆工程造诣的集中绽放。每一处空气动力学设计、每一次底盘调校、每一声排气回火，都秉承阿斯顿·马丁毫不妥协的赛道精神。让魁梧身形不再是性能的枷锁，而是力量与优雅的全新表达！
它重新定义了豪华SUV的上限：既有GT跑车的长途从容，又有超级跑车的爆发性能，更有旗舰SUV的气度与格局。
阿斯顿·马丁 DBX 707车辆特性
跟着薇拉一起看看
它有哪些强大的「车辆特性」呢？
车辆特性1-四驱：
四轮驱动，抓地时转向能力强，漂移过程中尾部更加稳定。
车辆特性2-eLSD扭矩分配：
通过后轴电子差速器来提升过弯优势，使手刹漂移期间失速更少，同时获得更多的手刹集气量。
车辆特性3-高压蓄能：
通过707匹的马力使得车速处于180-240km/h时，显著提升氮气加速效果，当车速高于200km/h时获得自动集气效果。
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*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
【eLSD扭矩分配】能强化过弯操控优势；手刹漂移时有效降低车速损耗，同时提升手刹操作的氮气集气量，优化氮气节奏；【高压蓄能】则能在车速处于180-240km/h区间时，显著提升氮气加速的爆发；车速突破200km/h后，还能持续获得自动集气效果。
在这两大车辆特性的加成下，阿斯顿·马丁 DBX 707在高难多弯赛道上的表现十分亮眼。
在这些特定赛道
它强大的能力更易展现！
「薇拉推荐 1：褐谷余晖」
褐谷余晖赛道长短弯道交错、直道穿插起伏，阿斯顿·马丁 DBX 707依靠【eLSD扭矩分配】手刹漂移高速过弯的同时高效攒气；配合【高压蓄能】提升氮气加速和自动集气效能，直道加速与弯道衔接流畅，驰骋赛道优势尽显。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
「薇拉推荐 2：森林伐木」
森林伐木赛道弯道错综、多依赖手刹漂移过弯，考验车辆的氮气储备与弯道操控能力。阿斯顿·马丁 DBX 707凭借【eLSD扭矩分配】优化弯中动力，手刹漂移掉速更少、集气效率更高；搭配【高压蓄能】，在中段提速区间强化氮气爆发还可自动攒气，穿梭林间赛道得心应手。
*微信画质压缩，不代表游戏内最终品质
6月5日0:00
阿斯顿·马丁 DBX 707正式登陆热湾
英伦锋姿纵横赛道，传承百年竞速血脉