“我的公司差点都要倒闭了，是法院给了我们一次‘重生’的机会。”近日，老陈支付完最后一期工资款，感到如释重负。
原来，老陈是一家物流运输公司的负责人。起初因诚信经营、服务高效，公司经营得有口皆碑。后来受疫情影响，市场货运需求锐减，公司资金周转困难，陷入经营危机。从2022年7月开始，老陈公司12名司机连续三个月都没有领到工资。根据仲裁调解协议，公司需支付工资43万余元。
案件进入执行阶段后，新会法院执行干警运用综合查控措施，依法查封老陈公司名下的3辆货车。按照该公司目前资产，只能拍卖这3辆货车来支付工资，但老陈无奈向执行人员吐露了自己的难处：“货车是物流公司的命，如果现在查封、拍卖，公司将面临倒闭。”
“我愿意配合查封车辆，但希望暂时保留使用权，工资我一定在三个月内付清。”老陈向新会法院作出信用承诺，他表示，如今经济回暖，公司的业务量也正在慢慢回升，再宽限一点时间，能帮助公司恢复经营实现盈利，也能支付完欠下的工资。
为核实情况，执行干警实地查阅老陈物流公司的订单合同，并详细了解业务范围、收费标准等，还前往合作企业核查砂石存放现场，综合评估公司信用和预期收益情况。
“如果按程序机械处置车辆，不仅无法足额支付司机们的工资，也可能彻底断了该公司的‘后路’。”多方核实情况后，执行干警表示。
对主动履行意愿强，且有依据显示预期收益的企业，新会法院灵活采取信用承诺、“活封”、执行宽限期等善意文明执行措施，“放水养鱼”谋出路，推动实现企业盈利与胜诉权益兑现的良性循环。
为更好地获得司机们的理解，妥善实施善意文明执行措施，执行干警约谈老陈，希望其能换位思考司机们的生活处境，先行支付一部分工资。几天后，老陈也依约筹措9万余元汇入法院账户。
工资发放现场，执行干警向司机们一一说明未足额发放工资的原因，并将公司财产现状、货车“活封”的可行性与利好等情况作全面客观的分析。经过多次沟通，司机们均表示同意给公司3个月的宽限期，以承接新业务、筹措资金，如逾期未履行，则由法院对公司采取相应的强制措施。
此后3个月，司机们每月都如期收到一笔“迟到”的工资款。如今，所有工资都发放完毕，老陈公司也在如火如荼地运转着。
黄绍侦 潘晓晨 楼慧琴